Die Faktenmaschine: #LetsRaceTwo mit USAC-Sprints auf dem Eldora Speedway

Es scheint fast, als wäre es eine Ewigkeit her, seit wir die USAC AMSOIL Sprint Car National Championship das letzte Mal in Aktion gesehen haben.

Nachdem ich letzte Woche bei vier aufeinanderfolgenden Ereignissen den Zorn von Mutter Natur gespürt habe, ist der Anblick des Eldora Speedway in Rossburg, Ohio, am Horizont mehr als nur ein Gefühl; es ist eine Augenweide; es ist ein unvergesslicher Anblick.

Das Mantra von Ihnen für das Wochenende lautet: „Die Regenschauer im April bringen Mai-Pferdestärken.“

#LetsRaceTwo beschert uns allen zwei aufeinanderfolgende Abende mit vollem Programm (Freitag und Samstag), die ihren Höhepunkt in zwei Hauptveranstaltungen des USAC National Sprint Car finden, bei denen es jeweils 10.000 US-Dollar zu gewinnen gibt, auf dem berühmten Half-Meile-Dirt-Oval, auf dem schon mehr USAC National Sprint stattgefunden hat Autoveranstaltungen als jeder andere Veranstaltungsort seit 1962 mit 204.

Die Veranstaltung am Samstag wird auch das erste Rennen des Bubby Jones Master of Going Faster sein, einer Miniserie mit 10 Rennen, präsentiert von Spire Sport + Entertainment, bei der der Champion-Fahrer mit einem Preisgeld von 10.000 US-Dollar und der titelgewinnende Crewchef mit einem Bonus von 2.500 US-Dollar belohnt wird .

Die siebte Ausgabe von #LetsRaceTwo ist nicht nur für die oben genannten ein willkommener Anblick.

An diesem Wochenende findet die Veranstaltung zum ersten Mal seit 2021 statt. Die Rennen im letzten Jahr waren vom lästigen Frühlingswetter überschattet.

Kein Fahrer hat mehr #LetsRaceTwo USAC Sprint Car-Siege als Robert Ballou, der zusammen mit Justin Grant und Brady Bacon einer von drei früheren #LetsRaceTwo USAC-Gewinnern ist, die an diesem Wochenende im Teilnehmerfeld antreten.

Ballou (Rocklin, Kalifornien) kann auf sechs USAC-Sprintsiege in Eldora aus dem Jahr 2007 zurückblicken und belegt damit zusammen mit Rollie Beale, Tom Bigelow, Tyler Courtney und Bubby Jones den sechsten Platz aller Zeiten.

Der letzte von Ballous sechs Siegen errang er beim jüngsten #LetsRaceTwo-Event, bei dem er in einem epischen Duell gegen Ende des Rennens punktete.

Er kehrte nach verheerenden Verletzungen zurück und gewann 2017 das #LetsRaceTwo. In seiner Meisterschaftssaison 2015 gewann er sogar den ersten Lauf des Events.

Ballou hält außerdem den Acht-Runden-Streckenrekord für USAC Sprint Cars in Eldora mit einer Zeit von 2:05,51, aufgestellt am 21. April 2012.

Grant aus Ione, Kalifornien, ist der aktuelle Tabellenführer und amtierende USAC National Sprint Car Champion. Er ist auch der amtierende Sieger auf dem Serientrail auf dem Tri-State Speedway in Indiana Mitte April und der amtierende Gewinner des USAC Sprint Car Feature in Eldora, wo er Ende 2022 seinen vierten Big-E-Sprint-Triumph in seiner Karriere errang.

Sein 30-Runden-Lauf am zweiten Abend von #LetsRaceTwo im Jahr 2015 stellte einen Streckenrekord von 8:26,25 Minuten dar, den er auch bei einem Überholmanöver in der letzten Runde im Verkehr erzielte.

Grant erzielte 2017 bei #LetsRaceTwo mit einem weiteren 30-Runden-Hauptsieg erneut ein Tor und war 2019 der schnellste Qualifikant.

Der amtierende Champion ist wieder an der Spitze. 📈@JustinGrant40 führt die Rangliste der USAC @AMSOILINC Sprint Car National Championship an, die am Freitag auf dem @EldoraSpeedway antritt. Er hat 4⃣ Mal bei den USAC Sprints in Eldora gewonnen, darunter zweimal bei #LetsRaceTwo in den Jahren 2015 und 2017. pic.twitter.com/lK7IyL2syG

Bacon, ein viermaliger USAC National Sprint Car-Meister aus Broken Arrow, Oklahoma, gewann 2018 den #LetsRaceTwo-Auftakt.

Er hat in seiner Karriere zweimal in Eldora den USAC Sprint Car-Wettbewerb gewonnen und 2014 auch eine 4-Crown-Matinee gewonnen. Im Jahr 2019 fügte er eine Silver Crown-Wertung hinzu.

Bacon landete bei jedem seiner letzten sieben #LetsRaceTwo-Starts unter den Top-6, darunter auf dem dritten Platz im Jahr 2017, dem vierten im Jahr 2018 und zwei dritten Plätzen in beiden Läufen im Jahr 2019.

Bei diesem Event belegte er 2016 auch den zweiten und fünften Platz und war an beiden Abenden im Jahr 2017 und beim Auftakt 2021 der schnellste Qualifikant.

CJ Leary (Greenfield, Indiana) hat 2017 und 2018 in Eldora sowohl ein USAC Sprint Car als auch ein Silver Crown-Rennen gewonnen, hat es aber bei #LetsRaceTwo noch nicht in die Siegesserie geschafft.

Im Laufe der Jahre war er bei der Veranstaltung nah dran und wurde viermal Zweiter, darunter 2015, 2016 und an beiden Abenden im Jahr 2019.

Der König der USAC National Sprint Car 2019 war dreimal der schnellste Qualifikant der Veranstaltung, im Jahr 2018 und zweimal im Jahr 2019, und erreichte außerdem einen dritten Platz im Jahr 2015 und einen vierten im Jahr 2016.

Der Erfolg von Matt Westfall in Eldora reicht von Autos mit offenen Rädern bis hin zu Maschinen mit Kotflügeln.

Der Fahrer aus Pleasant Hill, Ohio, gewann 2006 in Eldora sein einziges Rennen im USAC National Sprint Car. Er untermauerte dies mit zwei Eldora-Streckenmeisterschaften in einem modifizierten Modell im Jahr 2014 und in einem späteren Modell im Jahr 2015.

Sein #LetsRaceTwo-Lauf 2019 führte zu seinem besten Ergebnis bei der Veranstaltung, einem sechsten. Zuletzt erreichte er beim Auftakt 2021 einen neunten Platz. 2018 wurde er Achter.

Der NAMARS Midget-Titelträger von 1998 ist auch Inhaber des Sechs-Runden-Sprint-Car-Streckenrekords der USAC in Eldora, der am 19. Juni 2004 mit 1:37,56 aufgestellt wurde.

Logan Seavey (Sutter, Kalifornien) war bei den letzten beiden USAC Silver Crown-Events in Eldora dabei und gewann sowohl 2021 als auch 2022.

Seaveys bisher einziger #LetsRaceTwo-Auftritt führte 2021 zu einem zehnten Platz.

Ebenfalls im Jahr 2021 belegte er mit dem USAC Sprint Car den zweiten Platz bei den 4-Crown Nationals.

Seavey verfügt sogar über Eldora-Erfahrung in einem NASCAR-Truck und führte 53 Rennrunden, bevor er Achter wurde.

Er wird am Steuer der 2B Racing-Maschine sitzen, die Scott Benic gehört und von ihm betrieben wird, der 2005 in Eldora durch eine Fahrt über dem Kissen von Levi Jones einen USAC Sprint Car-Triumph errang.

Als Mitchel Moles zum ersten Mal in Eldora antrat, gewann er das Rennen. Dies geschah im Rahmen einer Veranstaltung der USAC NOS Energy Drink Midget National Championship im September 2022.

Moles (Raisin City, Kalifornien) war bei seinem einzigen USAC-Sprint-Car-Auftritt am selben Wochenende in Eldora beeindruckend. Er stürmte vom 10. auf den ersten Platz, um seinen Lauf zu gewinnen, und kletterte dann im Hauptrennen auf den siebten Platz.

Wenn ein Fahrer über den Sieg in Eldora spricht, sagt er, dass es nichts Vergleichbares gibt. Es trifft einfach anders.

Mehrere USAC-Stars möchten dieses Gefühl an diesem Wochenende bei #LetsRaceTwo zum ersten Mal selbst erleben.

Chase Stockon (Fort Branch, Indiana) landete in seinen zwölf #LetsRaceTwo-Starts in seiner Karriere nur zweimal außerhalb der Top 10, was durch einen dritten Platz als persönliche Bestleistung im Jahr 2018 und einen vierten Platz in den Jahren 2017 und 2019 sowie einen sechsten Platz im Jahr 2017 begründet wurde , siebter in den Jahren 2018 und 2019, achter im Jahr 2021, neunter in den Jahren 2015 und 2016 und ein zehnter im Jahr 2015.

Stockon war zweimal der schnellste Qualifikant bei #LetsRaceTwo, das 2015 an aufeinanderfolgenden Abenden stattfand, und er ist der jüngste USAC-Sprint-Car-Schnellzeitfahrer in Eldora, und zwar im September 2022 während des 4-Crown.

Kevin Thomas Jr. (Cullman, Alabama) ist ein weiterer Fahrer, der unbedingt den Durchbruch erleben und sein erstes USAC-Rennen in Eldora gewinnen möchte.

In der Silver Crown-Serie wurde er zweimal Zweiter (2018 und 2019). Sein dritter Platz im Jahr 2017 ist der beste seiner #LetsRaceTwo-Platzierungen.

KTJ wurde 2018 Fünfter, 2018 und 2019 Sechster, 2021 Siebter, 2019 Achter und 2015 Zehnter. 2018 und 2021 wurde er bei #LetsRaceTwo zweimal für die schnelle Zeit ausgezeichnet.

Emerson Axsom (Franklin, Indiana), der USAC National Sprint Car Rookie of the Year 2022, unternahm Ende 2022 seine erste Eldora USAC Sprint Car-Reise in Eldora und belegte den 13. Platz.

Er wird ein Auto für Clauson Marshall Racing steuern, das seit 2019 sechs der letzten acht Eldora USAC Sprint Car-Events gewonnen hat, alle mit Courtney auf dem Sitz. Axsoms bisher bester Eldora-Lauf gelang ihm als Zwerg und belegte 2021 den achten Platz.

Kody Swanson (Kingsburg, Kalifornien) startete zuletzt 2019 mit einem USAC National Sprint Car, aber beim Eldora-Wettbewerb an diesem Wochenende sitzt er wieder im Wedgewood Motorsports Nr. 98.

Der siebenmalige USAC Silver Crown-Champion kehrt an den Ort zurück, an dem er beim 4-Crown 2015 seinen besten Dirt-USAC-Sprint als Zweiter seiner Karriere erzielte.

Swanson erreichte beim #LetsRaceTwo im Jahr 2016 ebenfalls zwei Top-10-Platzierungen und belegte die Plätze sieben und zehn.

Jadon Rogers (Worthington, Indiana) hat seinen ersten #LetsRaceTwo-Karrierestart im Jahr 2021 mit einem soliden dritten Platz unter freiem Himmel gefeiert.

4⃣✖️4⃣In den ersten 4⃣ Rennen der USAC @AMSOILINC National Sprint-Saison 2023 gab es bereits:4⃣ verschiedene Sieger – Bacon, Cummins, Leary & Grant4⃣ verschiedene schnelle Qualifikanten – McDougal, Stockon, KTJ & GrantEs ist das erste Mal, dass beide in der Saison aufgetreten sind dasselbe Jahr seit 2012. pic.twitter.com/BlL5bQrlAO

Kyle Cummins (Princeton, Indiana), bereits USAC-Sprintsieger im Jahr 2023, holte sich 2018 bei #LetsRaceTwo die Plätze neun und zehn, was seine letzten Auftritte bei der Veranstaltung waren.

Jake Swanson (Anaheim, Kalifornien), ein Florida-Special-Event-Gewinner im vergangenen Winter, belegte 2021 beim #LetsRaceTwo den achten Platz.

Dallas Hewitt (Troy, Ohio) hätte 2017 beim #LetsRaceTwo in Eldora beinahe sein erstes USAC-Sprint-Car-Rennen seiner Karriere gewonnen und wurde Zweiter. Außerdem belegte er bei der Veranstaltung 2016 einen vierten und 2018 einen zehnten Platz.

Scotty Weir (Marion, Indiana) erreichte 2017 bei #LetsRaceTwo einen neunten und 2016 einen zehnten Platz.

Matt Goodnight (Winchester, Indiana) belegte 2015 den 15. Platz.

Brandon Mattox (Terre Haute, Indiana) belegte 2021 den 17. Platz, während Ryan Barr (Piqua, Ohio) an diesem Wochenende 2021 den 22. Platz belegte.

Mehrere Startanwärter, die zum ersten Mal bei #LetsRaceTwo starten, sind an diesem Wochenende im Feld, darunter die führende Anwärterin auf den USAC National Sprint Car Rookie of the Year, Daison Pursley (Locust Grove, Oklahoma), eine Sechste und Siebte, die bei den USAC National Midgets in Eldora ins Ziel kam im Jahr 2021.

Der amtierende USAC East Coast Sprint Car-Champion Briggs Danner (Allentown, Pennsylvania) wird an diesem Wochenende im Hogue Enterprises Nr. 39 seinen ersten Ausflug zu den hohen Ufern von Eldora unternehmen.

Der junge Star hätte beinahe sein erstes USAC National Sprint Car-Event im Jahr 2022 gewonnen und wurde Zweiter auf dem Grandview Speedway in Pennsylvania.

Ebenfalls bei #LetsRaceTwo debütieren: Carson Garrett (Littleton, Colorado), der USAC CRA Sprint Car Rookie of the Year 2019 Eddie Tafoya Jr. (Chino Hills, Kalifornien), Dalton Stevens (Scurry, Texas), Zack Pretorius (Yorktown, Indiana), Aric Gentry (Robards, Kentucky), Hunter Maddox (Bedford, Indiana), Evan Mosley (Lapel, Indiana), Tim Creech (Greenfield, Indiana), Keith Sheffer II (Jerome, Michigan) und Jack James (Harlan, Indiana).

#LetsRaceTwo bietet zwei aufeinanderfolgende Abende voller Rennprogramme (Freitag und Samstag), darunter die USAC AMSOIL Sprint Car National Championship und die NOS Energy Drink World of Outlaws Sprint Cars.

An beiden Tagen beginnt der Ticketverkauf um 13:30 Uhr Eastern Time am Haupttor, Kurve 4 und am Boxentor.

Die Tribünen werden um 14:00 Uhr geöffnet. Die Fahrerbesprechung findet um 17:15 Uhr statt. Die Autos werden um 18:00 Uhr auf der Strecke sein, unmittelbar danach folgen das Qualifying und die Rennen für beide Divisionen.

Der Vorverkauf der Karten ist ab sofort möglich. Kaufen Sie sieHier.

Für Personen ab 14 Jahren kostet der allgemeine Eintritt 34 US-Dollar, reservierte Plätze 39 US-Dollar. Für Personen unter 13 Jahren ist der allgemeine Eintritt kostenlos, reservierte Plätze kosten 9 US-Dollar.

Boxenpässe kosten 40 $ pro Nacht (75 $ für einen zweitägigen Boxenpass).

Der USAC AMSOIL National Sprint Car-Teil der Veranstaltung aus Eldora kann an beiden Abenden LIVE auf FloRacing verfolgt werden. BetrachtenHier.

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